В смартфонах уменьшают батарею ради быстрой зарядки. Сколько % теряется

Если кратко — до 15%. Но так происходит не во всех случаях, а только после преодоления условной границы. Её удалось определить

Но касательно быстрой зарядки есть ещё одна неочевидная проблема — ради неё производители уменьшают ёмкость аккумуляторов. На это обратил внимание портал GSMArena и даже направил компаниям вопросы, но те уклонились от ответа. Вследствие журналисты решили провести собственное небольшое исследование и выяснить, сколькими процентами батареи жертвуют производители ради быстрой зарядки.

Для исследования понадобилось найти родственные модели

Чтобы сравнения были максимально корректными, понадобилось подобрать максимально приближённые устройства:

• от одного производителя (суббренды подходят);
• выпущенные примерно в одно и то же время;
• с одинаковыми габаритами, вплоть до десятой доли миллиметра.

Только так можно как можно отсеять какие-либо другие переменные, способные повлиять на результат. Например, в смартфонах разных производителей могли бы использоваться неодинаковые технологии, а в моделях разного времени выпуска можно было бы столкнуться с отличающимися поколениями компонентов.

Поскольку быстрыми зарядками часто оснащаются улучшенные модификации, в сравнениях часто попадаются пары из базовых моделей и Pro-версий.

Факт №1: ради сверхбыстрых зарядок жертвуют до 15% ёмкости

Пожалуй, сейчас сверхбыстрыми можно назвать зарядки, мощность которых составляет не меньше 50 Вт. Если оценивать смартфоны с поддержкой именно таких зарядных устройств, то в них ёмкость батарей снижают вплоть до 15% ради поддержи очень высокой мощности.

Факт №2: обычные зарядки не требуют уменьшения ёмкости

Мощность в 30 Вт или около того стала уже довольно стандартной — примечательно, что она не вынуждает производителей уменьшать аккумуляторы (если округлять незначительную разницу в 15–20 мА⋅ч).

Факт №3: на действительно большие батареи сверхмощная зарядка не влияет

По сравнению со смартфонами, в планшетах большие аккумуляторы (примерно двойная разница) — как показывает практика, на ёмких батареях не отражается внедрение сверхмощной зарядки. Правда, для подходящих условий исследования удалось найти только одну пару моделей.

Оправдана ли жертва ёмкости ради скорости зарядки

Как видно, производители действительно уменьшают ёмкость из-за внедрения быстрых зарядок, но это касается только сверхмощных технологий (на 50 Вт и выше), в таких случаях жертвуют в среднем 12% ёмкости батареи. Где-то в пределах 30–33 Вт находится условная граница, до которой повышать мощность зарядки можно без уменьшения ёмкости, а после — только за счёт размера батареи.

Остаётся ответить на главный вопрос: обосновано ли такое решение производителей, или это лишь маркетинг и лучше было бы оснащать смартфоны бо́льшими аккумуляторами.

В некоторых случаях особенно трудно определить, стоит ли повышенная скорость того. Например, Realme 7 (30 Вт) заряжается за 1 час 5 минут, а Realme Narzo 20 Pro (65 Вт) — за 45 минут; Mi 10 (30 Вт) заряжается за 1 час 12 минут, а Mi 10 Pro (50 Вт) — за 50 минут. В обоих этих случаях разница в скорости зарядки составила всего 20 минут, но при этом ёмкость уменьшилась не особо существенно — на 6%. Можно сделать вывод, что замена приблизительно равнозначна. Но не стоит забывать, что сверхбыстрые зарядки восполняют энергию неравномерно, они мощнее всего при полном разряде аккумулятора и замедляются по приближению к 100%.

Но если рассматривать рекордно быстрые зарядки, то разница очевидна. Xiaomi 11i HyperCharge (120 Вт) заряжается до 100% всего за 15 минут, в то время как обычный Xiaomi 11i (67 Вт, что тоже немало) восполняется за 13 минут «всего» на 50%. Иными словами, разница в скорости зарядки практически вдвое, а отличия между ёмкостями составляет всего 15%.

Впрочем, велика вероятность, что именно этих 15% может и не хватить смартфону, чтобы спустя весь рабочий день дожить оставшийся час-полтора до домашней розетки. Складывается впечатление, что монстры на 100 Вт и выше созданы для пользователей, которым не тяжело носить с собой блок питания, но которые при этом не готовы ждать 45-минутную зарядку по утрам или ночам.