Представлен электрический грузовик полностью российского производства

Новейшее транспортное средство способно проехать на одном заряде 300 км с полезной нагрузкой в 1 тонну

Представлен электрический грузовик полностью российского производства

Российская компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус», которая базируется в Санкт-Петербурге, вчера, 22 февраля, официально представила на мероприятии в Москве электрический грузовой автомобиль EVM PRO, который может похвастаться полностью российским производством — об этом сообщило информационное издание «ТАСС». И, что самое приятное, новейший автомобиль представлен не в формате прототипа, который может никогда и не добраться до релиза, а в качестве предсерийной модели — в ходе официального мероприятия даже состоялся тест-драйв для журналистов профильных изданий и не только.

Представлен электрический грузовик полностью российского производства

Также представители компании совсем недавно, в январе 2022 года, сообщали о том, что проектирование нового завода, на котором будут выполнять полный цикл сборки и выпуска электрогрузовика EVM PRO, уже завершилось — теперь осталось только возвести производственные мощности, чтобы начать полноценный процесс выпуска. Данный завод, на котором производитель пока что планирует выпускать одну тысячу электрических транспортных средств, будет рамещён в Москве, то более точных координат пока что не предоставляют. Вероятно, если производство пойдёт по плану, то общий объём выпускаемых автомобилей увеличат.

Представлен электрический грузовик полностью российского производства

К сожалению, всего перечня характеристик производитель пока что не предоставил, но некоторые параметры на официальном мероприятии всё же объявили. Например, новый электрический грузовик EVM PRO, который нацелен на использование в городской среде, создали при сотрудничестве с концерном УАЗ — транспортное средство построено на базе шасси «УАЗ Профи». Также при весе автомобиля в 3,5 тонны он способен на одном заряде аккумулятора преодолевать расстояние в 300 километров, что для грузового транспорта вполне приемлемый результат. Кроме того, грузовик способен брать на борт до одной тонны полезной нагрузки, а вес электрического мотора составляет всего 50 килограмм — это один из самых лёгких двигателей в мире.

Но главная особенность нового электрического грузовика заключается в полностью российской сборке — EVM PRO использует электрическую силовую установку, которую производят в России, а также собственную бортовую электронику, программное обеспечение и множество других систем. Есть даже технология обогрева аккумуляторной батареи, чтобы она не замерзала при пониженных температурах, что будет крайне полезно в определённых регионах страны.


Материалы по теме:

  • 10 российских и советских фильмов, которые очень любят в других странах
  • Что, если Toyota Camry не такси, а личное авто? Отрёкся от стереотипов
  • Это авто обманывает своей внешностью. Тест-драйв Suzuki SX4 2020
  • Космическая гонка СССР и США в душевных фильмах: нужно посмотреть хоть раз
  • Действительно практичная модель или сплошная переплата? Проехал 890 км на Mercedes-Benz GLB (2021)




Источник trashbox.ru
158

İlgili statyalar

Новые технологии и старые моторы: обновлённый Skoda Karoq готовят к релизу в России

К сожалению, в подкапотном пространстве никаких изменений нет, так как моторы остались от предыдущей версии В конце прошлого года компания Skoda официально представила обновлённый кроссовер Karoq, который получил более экологичный интерьер и множество технологичных инноваций, тогда как кузов почти не изменился. К сожалению, тогда производитель рассказал лишь о рестайлинговой версии для европейского рынка, тогда как про модели для России ничего сказано не было, хотя в Skoda сообщили, что новый Karoq в страну точно приедет. Теперь в базе «Росстандарта» появилась информация о техническом оснащении нового «паркетника» — судя по всему, в подкапотном пространстве транспортного средства ничего нового не появилось. В базовой…

Серийная LADA Vesta нового поколения сошла с конвейера. Первые фото

Первой выпустили модель Vesta SW Cross, которая получила заметные изменения в кузове и стала выглядеть спортивнее Сегодня, 22 февраля, на заводе «LADA Ижевск» выпустили первую серийную LADA Vesta нового поколения. Ею стала Vesta SW Cross в максимальной комплектации, которая получила новый окрас золотистой эмалью «Гарфилд». К слову, автопроизводитель впервые официально раскрыл экстерьер автомобиля. Vesta получила существенные изменения в передней и задней частях кузова, благодаря чему стала выглядеть ярче и спортивнее. Из новшеств для автомобилей отечественного производителя можно отметить использование дуги от корпуса блок-фары в переднем бампере. Она отделена серебристым молдингом, который подчёркивает рельефный бампер. Оптика автомобиля полностью светодиодная, что позволило…

Volkswagen снимает с продажи Passat в кузове седан, но оставляет внедорожную версию

Как известно, спрос диктует предложение, а потому не удивительно, что производители снимают с продажи малопопулярные модели авто Компания Volkswagen объявила об уходе популярной модели Passat с российского рынка. Такое решение, по словам представителей немецкой марки, было продиктовано рыночной ситуацией. Volkswagen снимает Passat текущего поколения с производства и начиная с 24 февраля 2022 года больше не принимает заказы на эту модель. Правда, относится это только к версии Volkswagen Passat в кузове седан. А вот внедорожная версия модели — Passat Alltrack — будет выпускаться и продаваться на российском рынке и дальше. В тему: Классика Volkswagen на каждый день. Тест-драйв Passat 2021 Убрать…

Специалист объяснил, почему российские ноутбуки стоят дороже 100 000 рублей

Поможет снизить цену только серийное производство, которое пока не видится на горизонте как минимум из-за дефицита компонентов Сегодня вопрос импортозамещения стоит в России как никогда остро, и одно из основных его ответвлений — техника (в частности, компьютеры). Глава российского производителя вычислительной техники «Промобит» Максим Копосов дал интервью «Газете.ru», в котором, в том числе, сообщил, почему ноутбуки местного производства стоят так дорого. Журналист подчеркнул, что, при старом курсе, 100 тыс. рублей за ноутбук в алюминиевом корпусе и 200 тыс. рублей за модель в титановом обрамлении — это довольно дорого. Копосов ответил, что проблема связана с серийностью — производство малыми тиражами дороже.…

Cheryexeed представила три новых авто в России: среди комплектаций только Luxury и Flagship

Производитель целится в премиальный сегмент, так что от привычных базовых комплектаций решили отказаться Сегодня, 9 августа, компания Cheryexeed официально заявила о планах по расширению своего модельного ряда на территории России — до конца 2021 года бренд представит на территории страны сразу три автомобиля. Например, модельный ряд бренда на текущий год для России будет состоять в том числе из внедорожников VX и TXL, которые построены на новейшей модульной платформе M3X — за её разработку отвечают инженеры и конструкторы китайской компании Chery и немецкого бренда Benteler. VX — полноразмерный внедорожник, который может похвастаться внушительными габаритами (4970×1940×1788 мм), колёсной базой в 2900 мм,…