Ожидание против реальности. Крутые концепты BMW и «скучные» серийные модели

Автопроизводители привлекают внимание с помощью невероятного дизайна новых моделей на выставках, а потом открывают реальность

На крупных автомобильных выставках в разных уголках мира производители показывают свои последние наработки как с точки зрения дизайна, так и с позиции технического оснащения транспортных средств. Предполагается, что концепт-кары будут воплощены в жизнь спустя один, два или несколько лет. В принципе, так и происходит, но в продаже появляются сильно переработанные автомобили. Их адаптируют под актуальную ценовую политику и другие реалии современного рынка индивидуальных транспортных средств. Это практикует подавляющее число автопроизводителей, но один из самых ярких примеров — концерн BMW. Серийные модели бренда напоминают концепты очень отдалённо.

BMW Concept Z4 против BMW Z4

Концепт:

Финальная модель:

Источник фото: AutoWeek

В середине 2017-го на выставке в Пеббл-Бич (Калифорния, США) показался BMW Concept Z4. Шеф-стилист производителя, Адриан ван Хойдонк (Adrian van Hooydonk) подчеркнул, что концепт демонстрирует новый стиль бренда. Более того, по словам производителя, серийная модель не должна была критично отличаться от шоу-кара. Пользовательскую версию BMW Z4 показали спустя год. Серийная модель получилась не настолько футуристичной: чего только стоит её передний бампер абсолютно другой формы. Впрочем, 19-дюймовые колёса, рядная «шестёрка» на три литра, а также спортивная подвеска и, конечно же, тряпичный откидной верх сделали машину крайне желанной.

BMW Concept X2 против BMW X2

Концепт:

Источник фото: Car Magazine

Финальная модель:

В 2016-м в Париже показали BMW Concept X2 — концепт сверхпортативного кросс-купе. Шоу-кар оказался почти полной копией X1 по габаритам и должен был получить общую переднеприводную базу с моделями бренда MINI, который также принадлежит BMW. Аппаратные особенности во время презентации не разглашались, но сразу было понятно, что серийная модель явно не будет спортивной — куда ей с передним-то приводом. Серийная модель оказалась вполне привлекательной внешне. Она получилась ниже, короче и шире X1. В базе у неё были 17-дюймовые колёса, а в максимальном заряде могли оказаться даже «катки» на все 20. Впрочем, даже это не меняло сугубо городское предназначение транспортного средства.

BMW Concept 4 против BMW 4 Series

Концепт:

Финальная модель:

Источник фото: AutoWeek

По задумке дизайнеров, именно свежая «четвёрка» должна была стать символом нового дизайн-кода BMW с огромными «ноздрями» радиаторной решётки и другими агрессивными элементами. Конечно же, подобный подход понравился далеко не всем, и о нём до сих пор спорят на самых разнообразных социальных площадках автомобильной направленности. BMW Concept 4, если в общих чертах, получила профиль в стилистике «восьмёрки», а ещё огромные 21-дюймовые колёса. Серийная модель сохранила огромные «ноздри», но обзавелась менее угловатыми формами. Особого внимания заслужила головная оптика с синим акцентом, как в старших моделях BMW. Внешность оказалась менее агрессивной, но, в общем и целом, вышла вполне удачной.

  • В тему: BMW нервно курит в сторонке. 5 люксовых авто, привлекающих монструозным радиатором

BMW Concept i4 против BMW i4

Концепт:

Источник фото: ZerAuto

Финальная модель:

По идее, концепт хотели показать в Женеве в 2020-м. Жаль, из-за пандемии выставку отменили, поэтому новинку пришлось демонстрировать онлайн. Огромные «ноздри» от традиционной «четвёрки» остались на месте — правда, учитывая электрическую силовую установку, в этом не было большого смысла. Вместо боковых зеркал предполагалось использовать камеры, которые должны были уменьшить сопротивление воздуха. Звуковое сопровождение для модели создавал Ханс Циммер (Hans Zimmer) собственной персоной. Серийный вариант транспортного средства показали в начале 2021-го. Интересно, что от концепта он отличался не так глобально. Кстати, электромобиль оказался бодрым: 340 лошадей в базе и 544 в двухмоторной версии.

BMW Vision Future Luxury и BMW 7-Series

Концепт:

Источник фото: AutoFans

Финальная модель:

Источник фото: AutoVisie

Предвестника будущей «семёрки» бренд показал ещё в Пекине в 2014 году. Задние двери концепта открывались против движения, а головная оптика создавала ему облик суперкара из фантастического кино. Представители BMW тогда отмечали, что шоу-кар демонстрирует будущее бренда — на это намекало и обширное применение углеволокна в кузове и шасси на базе карбона и алюминия. Серийный вариант (речь о кузове G11) поступил в продажу в 2015-м. Конечно, визуально он оказался совсем другим, но фишки из будущего — продвинутую лазерную оптику и автоматическую парковку — всё-таки получил. Впрочем, на концепт восьмилетней давности, судя по всему, будет больше похожа следующая «семёрка», выход которой не за горами.

BMW X7 iPerformance против BMW X7

Концепт:

Источник фото: Auto Review

Финальная модель:

Источник фото: AutoWeek

Главным героем автомобильной выставки во Франкфурте в 2017-м стал шестиместный монстр BMW X7 iPerformance. Концепт давал возможность провизуализировать растянутое шасси от X5, доработанные двигатели на 6 и 8 цилиндров, а ещё гибридные силовые установки. Он также удивлял лазерной головной оптикой, панорамной крышей и огромными 23-дюймовыми дисками. Серийный внедорожник практически не отличался от шоу-кара — на его фоне он выделялся, пожалуй, лишь сильно изменённым внешне передним бампером. Ещё одним интересным нюансом серийной модели оказалась пневматическая подвеска с управляемыми амортизаторами в базе. С помощью неё BMW X7 сравнялся с обычной «семёркой» по комфорту передвижения.

BMW iNEXT против BMW iX

Концепт:

Финальная модель:

Концепт iNEXT показали в конце 2018-го — он стал логическим продолжением шоу-кара BMW i Vision Dynamics, представленного на год раньше. С помощью этих моделей бренд хотел показать будущее направление в своём развитии как с точки зрения дизайна, так и по аппаратному оснащению. Они получили хорошо узнаваемые «ноздри», узкую головную оптику, интересную линию остекления и массу футуристичных элементов экстерьера, включая голубую подсветку, а также камеры вместо зеркал заднего вида. Немногие ожидали, что серийный экземпляр вообще покажут. Но он увидел свет вместе с узнаваемым стилем, выдвижными дверными ручками, а также специальным покрытием, небольшие царапины на котором «затягиваются» сами собой.

BMW Concept 8 Series против BMW 8 Series

Концепт:

Финальная модель:

Концепт новой двухдверной восьмёрки показали на выставке Вилла д'Эсте (Италия) в 2017-м. Прототип получил 21-дюймовые колёса, лазерную головную оптику и наружную отделку из карбона. В 2018-м в рамках «24 часов Ле-Мана» миру представили серийный вариант с двигателем V8 и адаптивной подвеской. Модель оказалась короче и шире «шестёрки», что положительно сказалось на её управляемости. Впрочем, назвать её спортивной язык всё-таки не поворачивается.

BMW M8 Gran Coupe против BMW 8-Series Gran Coupe

Концепт:

Финальная модель:

В 2018-м на автосалоне в Женеве представили концепт четырёхдверной «восьмёрки». Шоу-кар удивлял интересным цветом в стилистике хамелеона, но общая стилистика недвусмысленно намекала на двухдверную модель. В 2019-м показали серийный вариант с бензиновыми агрегатами вплоть до 530 лошадиных сил, а также экономным 320-сильным дизелем. А немного позже появилась и заряженная модель с индексом M, которая стала одной из самых желанных из спортивного «стойла» BMW.


Материалы по теме:
  • Огромное авто, в котором комфортно всем (на удивление). Тест-драйв Nissan Pathfinder 2021
  • Китайский кроссовер смог удивить, очень продуманный. Тест-драйв Haval Jolion (2021)
  • BMW — это не всегда брутальные монстры. 10 милых и даже смешных моделей
  • Электродвигатели бывают разные. Какие ставят в электромобили
  • Чем может порадовать некогда очень популярное авто? Тест-драйв Nissan Qashqai (2021)




Источник trashbox.ru
242

İlgili statyalar

Серийная LADA Vesta нового поколения сошла с конвейера. Первые фото

Первой выпустили модель Vesta SW Cross, которая получила заметные изменения в кузове и стала выглядеть спортивнее Сегодня, 22 февраля, на заводе «LADA Ижевск» выпустили первую серийную LADA Vesta нового поколения. Ею стала Vesta SW Cross в максимальной комплектации, которая получила новый окрас золотистой эмалью «Гарфилд». К слову, автопроизводитель впервые официально раскрыл экстерьер автомобиля. Vesta получила существенные изменения в передней и задней частях кузова, благодаря чему стала выглядеть ярче и спортивнее. Из новшеств для автомобилей отечественного производителя можно отметить использование дуги от корпуса блок-фары в переднем бампере. Она отделена серебристым молдингом, который подчёркивает рельефный бампер. Оптика автомобиля полностью светодиодная, что позволило…

BMW — это не всегда брутальные монстры. 10 милых и даже смешных моделей

Поклонники бренда в настоящем шоке от неординарного внешнего вида новых моделей. Чего только стоят огромные «ноздри» автомобилей с ДВС! Новые BMW удивляют своим внешним видом — особенно последние «семёрки». Поклонники бренда разделились на два лагеря. Одним искренне нравятся огромные «ноздри» решётки радиатора, маленькие прорези для передних фар и общий футуристичный дизайн кузова. Другие находятся от всего вышеперечисленного в самом настоящем шоке — они исписывают комментарии под новостями об анонсах новинок гневными отзывами. Очевидно, BMW сделала ставку на неординарность, которая вряд ли станет обыденностью в обозримом будущем. Раньше автомобили компании казались более милыми. Сравните сами. Вот так выглядит новая «семёрка» BMW…

В СССР копировали автомобили других стран. Найдёте отличия клонов от оригиналов?

Личный транспорт никогда не считался сильной стороной СССР, и почти каждая массовая модель при Союзе имела конкретный западный прообраз Да, в СССР с разработкой автомобилей было действительно сложно. Впрочем, это касалось не только личных транспортных средств, но и всех технологичных штук махом. По большому счету, отголоски этого ощущаются до сих пор. Тем не менее производство машин существовало. Большинство моделей были переработанными под отечественные реалии копиями. Но все же. В тему: Это первые модели отечественных автопроизводителей. Лично катался на 4-м и 5-м ГАЗ-А — Ford A Источник фото: IronHorse Пионером в массовом сегменте личных автомобилей производства СССР считается ГАЗ-А, который производился приблизительно с…

Volkswagen снимает с продажи Passat в кузове седан, но оставляет внедорожную версию

Как известно, спрос диктует предложение, а потому не удивительно, что производители снимают с продажи малопопулярные модели авто Компания Volkswagen объявила об уходе популярной модели Passat с российского рынка. Такое решение, по словам представителей немецкой марки, было продиктовано рыночной ситуацией. Volkswagen снимает Passat текущего поколения с производства и начиная с 24 февраля 2022 года больше не принимает заказы на эту модель. Правда, относится это только к версии Volkswagen Passat в кузове седан. А вот внедорожная версия модели — Passat Alltrack — будет выпускаться и продаваться на российском рынке и дальше. В тему: Классика Volkswagen на каждый день. Тест-драйв Passat 2021 Убрать…

Только пара из них продается в России. Это самые продаваемые автомобили в Великобритании в 2022-м

Любопытно, что автопроизводители не завозят на отечественный рынок модели, которые пользуются реально высоким спросом в Европе Несмотря на то, что 2022-й только начался, у TopGear уже появилась первая статистика по продажам автомобилей разных моделей на территории Великобритании. Вполне вероятно, что она не представляла бы большого интереса для отечественного читателя, если бы не один необычный факт — только два из десяти автомобилей продаются на территории России. Конкретного объяснения для этого нонсенса нет, но очень странно, что автопроизводители не завозят на отечественный рынок модели, которые пользуются реально высоким спросом в Европе. Toyota Corolla 10 место — продано 1 767 автомобилей Corolla неоднократно…